Железнодорожный участок Кантемир – Фэлчиу протяжённостью около 4 километров, обеспечивающий связь между Республикой Молдова и Румынией, был официально протестирован сегодня после завершения работ по реконструкции и модернизации линии.
После десятков лет, в течение которых инфраструктура оставалась неработоспособной, соединение было проверено в реальных условиях эксплуатации с участием властей Республики Молдова и Румынии, а также представителей ГП «Железная дорога Молдовы» и бизнеса, специализирующегося на грузовой логистике.
Железнодорожная линия Прут 2 – Фэлчиу является частью маршрута, построенного в 1917–1918 годах, и на протяжении десятилетий использовалась для грузовых перевозок. После 1990 года движение постепенно сокращалось, а инфраструктура пришла в состояние значительного износа. Последний грузовой поезд прошёл по этому участку в 1989 году, а пассажирское сообщение было прекращено в 2009 году.
В рамках работ была полностью восстановлена около 4 километров железнодорожного пути, отремонтирован мост через Прут, а также пограничные станции Прут 2 и Фэлчиу. Линия была адаптирована под комбинированную колею — широкую (1520 мм) и европейскую (1435 мм), что позволяет напрямую подключиться к железнодорожной сети Румынии. Также было установлено более 3000 шпал и проведены работы по укреплению берегов реки Прут.
Возобновление движения на железнодорожном участке Кантемир – Фэлчиу будет способствовать диверсификации маршрутов импорта и экспорта и обеспечит прямой вариант грузоперевозок с выходом на рынок Европейского союза. Для юга страны эта линия может стать активной инфраструктурой с влиянием на местное экономическое развитие.
Проект реконструкции и модернизации участка Прут-2 – Фэлчиу как межгосударственной линии сообщения, предназначенной преимущественно для грузовых перевозок с перспективой развития пассажирского трафика, был запущен на основании Меморандума, подписанного 14 апреля 2025 года между CFM (Республика Молдова) и CFR (Румыния).
