Agenția de Mediu a adus astăzi, 27 februarie, precizări cu privire la informațiile eronate apărute în spațiul public despre gestionarea deșeurilor provenite de la vehiculele scoase din uz (VSU).
Instituția a menționat că, potrivit legislației, persoanele fizice și juridice care importă vehicule pentru comercializare au opțiunea de a crea sisteme proprii de colectare și reciclare sau de a adera la sisteme colective existente. În schimb, persoanele fizice care importă vehicule pentru uz propriu nu sunt obligate să participe la astfel de sisteme.
„Persoanele fizice care importă vehicule pentru uz propriu nu sunt obligate să adere la sisteme colective sau să creeze sisteme individuale. Or, pentru a ajuta mediul de afaceri să se conformeze la prevederile legislației, Ministerul Mediului a ajustat cadrul legal, eliminând cota de piață de 25% pentru eliberarea autorizației pentru gestionarea deşeurilor, care era o barieră pentru crearea sistemelor colective pentru toate produsele supuse REP, inclusiv VSU”,afirmă sursa citată.
Pe parcursul ultimelor zece luni, agenții economici care importă și plasează pe piață vehicule nu au creat nici un sistem individual sau colectiv care să preia responsabilitatea importatorilor și să gestioneze deșeurile din vehicule scoase din uz, cu excepția unui sistem colectiv, care a fost autorizat în data de 21 februarie 2025, pentru că întrunește toate condițiile de autorizare a sistemului colectiv, în conformitate cu legislația, inclusiv condiția de bază - este fondat de trei importatori, care începând cu anul 2023 au plasat vehicule pe piața Republicii Moldova.
În ceea ce privește taxele, Agenția de Mediu a precizat că importatorii vor achita doar costurile efective de gestionare a deșeurilor VSU, iar acestea nu sunt influențate de numărul de vehicule importate, ci de cele scoase din uz.
„Cu referire la informația vehiculată despre taxele de aderare și gestionare, comunicăm următoarele: în conformitate cu legislația de specialitate, importatorii de vehicule au obligația sa acopere costurile efective de gestionare a deșeurilor VSU ce cuprind cheltuielile pentru colectarea, transportul, precum și operațiunile de tratare a acestor deșeuri și nicidecum nu depind de numărul de vehicule importate. Prin urmare, importatorii vor achita doar pentru vehiculele scoase din uz și nu pentru cele pe care le importă”, rezumă Agenţia de Mediu.
