Guvernul a aprobat un nou pachet de măsuri care vizează stabilitatea sectorului energetic și un nivel de protecție mai ridicat al consumatorilor de carburanți, în special în condiții de volatilitate pe piață. Printre schimbări se numără ajustări în modul de calcul al prețurilor precum și obligații directe pentru importatori și stațiile de vândere, menite să reducă riscul de penurie și să facă ajustările tarifare mai responsabile la dinamica reală a costurilor.
Astfel, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică va calcula prețurile la motorină digitalizând referința la o medie a pieței pe șapte zile, în locul intervalului actual de 14. Această modificare este orientată către un răspuns mai rapid în cazul creșterilor, dar și descărcărilor de preț, cu o corelare mai directă între condițiile curente de achiziție și tarifele la pompă.
Pe lângă reformarea mecanismului de stabilire a prețurilor, noile decizii impun importatorilor de produse petroliere prezentarea unor planuri clare de achiziții pe termen scurt, cu un control explicit asupra primelor luni după modificări. Concret, este stabilit că importatorii să nu reducă volumele importate în aprilie sub nivelul înregistrat în martie, într-un demers care vizează evitarea reapariției situațiilor de indisponibilitate a combustibilului pe piață.
Un element important pentru consumatori este regula privind substituţia la vânzare: în cazul în care motorina Standard nu mai există în ofertă în stațiile PECO, acestea au obligația să comercializeze motorina Premium la prețul celei standard, pentru a împiedica taxarea suplimentară a șoferilor din cauza stocurilor epuizate. Principiul urmărește să mențină continuitatea alimentării și să limiteze apariția tranzitorie a unor prețuri disproporționate pe fondul schimbărilor de inventar.
„Scopul nostru este ca omul să își poată face plinul rezervorului cu motorină; dacă nu este standard, atunci cu motorină premium, dar la prețul motorinei standard. Aceasta este una dintre obligațiuni. O altă obligațiune, care vine iarăși în interesul consumatorului final, adică al omului simplu, este ca toți importatorii să prezinte un plan foarte clar de achiziții pentru aprilie și să prevadă un volum nu mai mic decât cel din martie, tocmai pentru a nu avea din nou penurie”, a explicat Serghei Diaconu, director general al Centrului Național de Management al Crizelor.
Conform Ministerului Energiei, fluxurile de import de carburanți se mențin în regim obișnuit. Evaluările referitoare la stocuri arată că există disponibil pentru circa 16 zile la benzină, aproximativ 14 zile la gazul petrolier lichefiat și în jur de 7 zile la motorină, indicatori care vor fi monitorizați în permanență pe măsură ce pun în practică noile reguli privind achizițiile și raportarea.
