Călătoriile cu transportul rutier de pasageri se vor scumpi în viitorul apropiat. Guvernul Republicii Moldova va examina joi, 26 martie, propunerea de majorare a tarifelor pentru transportul interraional și raional, pe fondul presiunilor din partea transportatorilor și al riscului suspendării curselor pe anumite rute.
Conform inițiativei promovate de ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, tarifele vor crește după cum urmează:
- Transportul interraional: de la 75 la 87 de bani per kilometru (creștere de 12 bani)
- Transportul raional: de la 85 la 98 de bani per kilometru (creștere de 13 bani)
Majorarea reprezintă aproximativ 16% față de tarifele actuale și va afecta direct buzunarele cetățenilor care folosesc zilnic transportul public pentru a ajunge la muncă, la școală sau în alte localități.
Decizia vine după ce în ultimele zile tensiunea în domeniul transportului rutier s-a acutizat, transportatorii semnalând dificultăți financiare și amenințând cu suspendarea curselor.
„În ultimele zile vedem îngrijorare în societate și presiune din partea transportatorilor, inclusiv declarații despre posibila suspendare a curselor. În aceste condiții, Guvernul ia măsuri pentru ca transportul să continue să funcționeze, iar oamenii să poată ajunge la muncă, la școală și acasă", a declarat viceprim-ministrul Vladimir Bolea.
Autoritățile subliniază că modificările propuse sunt de natură temporară și vor fi anulate după stabilizarea situației în domeniul transporturilor.
Conform inițiativei Ministerului Infrastructurii, va fi introdus un mecanism temporar de ajustare a tarifelor, care va permite o reacție mai rapidă la schimbările de pe piață – inclusiv fluctuațiile prețurilor la combustibil, piese de schimb și alte costuri operaționale.
Procesul va rămâne transparent și va fi controlat de Agenția Națională Transport Auto (ANTA), pentru a preveni abuzurile și a asigura echilibrul între interesele transportatorilor și cele ale pasagerilor.
Potrivit viceprim-ministrului Bolea, noile măsuri sunt menite să protejeze cetățenii și să prevină izolarea de transport a localităților, mai ales a celor rurale, care depind în mare măsură de cursele regulate de transport public.
„Scopul este să menținem funcționalitatea sistemului de transport și să evităm situația în care anumite localități ar rămâne fără legătură cu centrele raionale sau cu capitala", a precizat oficialul.
