Tronsonul feroviar Cahul–Giurgiulești, unul dintre cele mai importante segmente de infrastructură din sudul Republicii Moldova, a fost testat cu succes pe 29 aprilie 2026, marcând un pas important în relansarea transportului feroviar spre Portul Internațional Liber Giurgiulești.
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a desfășurat testările pe segmentul care include porțiunea recent reabilitată din localitatea Văleni, raionul Cahul. Proiectul a vizat un tronson critic de aproximativ 400 de metri, afectat sever în urma calamităților naturale din august 2022, când alunecările de teren și procesele de eroziune au dus la suspendarea circulației feroviare pe această rută.
Lucrările de reconstrucție, finanțate de Guvernul Republicii Moldova, au presupus intervenții tehnice complexe. Au fost forați 920 de piloți și utilizate circa 8.000 de tone de beton pentru stabilizarea terenului, iar infrastructura a fost consolidată prin sisteme moderne de drenaj. De asemenea, suprastructura căii ferate a fost refăcută integral, incluzând balastul, traversele și șinele, pentru a garanta condiții optime de siguranță și exploatare.
Autoritățile subliniază că reluarea traficului pe acest segment va restabili conexiunea directă cu portul Giurgiulești, singura ieșire maritimă a Republicii Moldova. În trecut, tronsonul era utilizat intens pentru transportul de cereale, produse agricole, materiale de construcții și alte mărfuri vrac, având un rol esențial în susținerea exporturilor și reducerea presiunii asupra rețelei rutiere.
