Lucrările la podul peste Prut, dintre Ungheni și Zagarancea, avansează, în ciuda condițiilor dificile de pe șantier, după mai multe zile de ploi, transmite telem.ro.
Constructorul continuă intervențiile specifice acestei etape, atât pe teritoriul României, cât și pe cel al Republicii Moldova. În prezent, se lucrează la amenajarea drumurilor de acces și a platformei viitorului punct vamal, care va avea o suprafață de aproximativ 62.000 de mp.
În paralel, echipele continuă montarea, sudarea și vopsirea elementelor metalice ale tablierului podului, pe ambele maluri ale Prutului. Noul ansamblu de poduri reprezintă un obiectiv important pentru conectivitatea dintre România și Republica Moldova. Acesta face parte din proiectul autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, care urmează să continue și pe teritoriul Republicii Moldova.
Reamintim că, lucrările de construcție a noului pod rutier peste Prut, între Ungheni (România) și Ungheni (Republica Moldova), au început la 26 aprilie 2025. Proiectul, cunoscut și drept „Podul de Flori”, are o valoare de aproximativ 33 de milioane de euro. Podul va avea o lungime de 261 de metri și va fi format din două poduri paralele, fiecare cu câte două benzi de circulație pe sens și trotuare. Autoritățile și-au propus ca obiectivul să devină funcțional până la sfârșitul anului 2026.
Podul reprezintă o componentă a viitoarei conexiuni rutiere de mare viteză dintre România și Republica Moldova. Pe partea română, acesta va fi conectat la Autostrada A8 Târgu Mureș–Iași–Ungheni, iar proiectele de infrastructură conexă prevăd continuarea legăturii pe teritoriul Republicii Moldova. Un acord moldo-român aprobat în 2026 include integrarea podului cu primul sector al viitoarei autostrăzi Ungheni–Chișinău–Odesa și conectarea rețelei rutiere din Republica Moldova la rețeaua transeuropeană de transport TEN-T.
Conform acordului dintre cele două state, România urmează să finanțeze podul, infrastructura conexă și punctul de trecere a frontierei de pe teritoriul său, precum și aproximativ 4,7 km de autostradă și alte obiective conexe pe teritoriul Republicii Moldova. Valoarea estimată a acestui pachet de investiții este de circa 56 de milioane de euro. Republica Moldova urmează să finanțeze aproximativ 500 de metri de autostradă dintre pod și drumul național R16, investiție estimată la circa 5 milioane de euro.
