Правительство поддержало сегодня ряд законодательных изменений, направленных на снижение рисков перебоев с поставками топлива и повышение эффективности управления мощностями подключения к электрическим сетям.
Один из законопроектов, положительно одобренный на заседании Кабинета министров, предусматривает усиление механизмов вмешательства государства в ситуациях энергетической тревоги или кризиса. Документ предлагает меры, которые позволят властям и участникам рынка быстрее реагировать в случае перебоев с импортом или значительных колебаний цен на топливо.
Среди основных положений — возможность для Национального агентства по регулированию в энергетике (ANRE) временно применять гибкие механизмы расчета предельных цен на бензин и дизельное топливо в кризисные периоды. Таким образом, регулирующий орган сможет изменять референтный период, используемый при расчете цен (например, 7 дней вместо 14), либо использовать альтернативные котировки на нефтепродукты, чтобы оперативно отражать рыночные изменения в конечной цене и снижать риск дисбалансов.
Законопроект также предусматривает упрощение логистического процесса снабжения топливом. Импортируемые нефтепродукты смогут поставляться напрямую на автозаправочные станции без обязательного транзита исключительно через нефтебазы. Эта мера позволит сократить сроки поставок, избежать перегрузки складской инфраструктуры и поможет предотвратить дефицит топлива в периоды высокого спроса или трудностей с импортом.
Дополнительно Министерство энергетики предложило дополнить законопроект положением, направленным на предотвращение блокировки доступных мощностей электрических сетей. Необходимость этой меры объясняется тем, что некоторые участники тендеров на энергетические проекты резервировали через технические условия подключения мощности сети, превышающие фактически заявленные в конкурсах объемы, однако впоследствии не реализовывали проекты. Такая практика приводила к необоснованной занятости доступных сетевых мощностей.
Таким образом, предлагаемые меры необходимы для предотвращения блокирования доступа инвесторов к сетям, недопущения дискриминационного отношения между заявителями и обеспечения более эффективного использования электроэнергетической инфраструктуры.
